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[종목 현미경] 신차가 이끈 기아차…환율이 변수

글쓴이 : 날짜 : 2019-10-26 (토) 15:56 조회 : 60
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3분기 실적 증권가 예상치 '상회'…신차·환율 등 기인
"신차 효과 내년 지속 예상…환율·해외 시장 등 변수"
© News1 이지원 디자이너

(서울=뉴스1) 정은지 기자 = 기아자동차가 3분기(7~9월) 신차 효과 및 인도시장 성장세에 힘입어 시장 예상치를 웃도는 호실적을 냈다.

최근 한달간 7% 넘게 빠진 주가의 반등을 기대해볼 만하다는 평가가 나온다. 그러나 글로벌 차시장의 수요 둔화, 환율 등은 여전히 변수로 꼽힌다.

◇3Q 신차·인도·환율 3박자…실적 '기대 이상'

26일 한국거래소에 따르면 기아차 주가는 전날 4만1650원으로 거래를 마쳤다. 연중 최고치를 기록했던 지난달 24일의 4만6400원 대비 10% 넘게 빠진 수준이지만, 이번주에만 2.5%를 만회하며 호실적 효과를 누리고 있다. 내수 호조 모멘텀으로 단기 긍정적 주가 흐름이 예상된다는 평가다.

기아차 주가가 상승 전환한 것은 3분기 기대 이상의 호실적에 따른 것이다. 기아차는 3분기 매출 15조895억원, 영업이익 2915억원, 경상이익 4458억원, 당기순이익 3258억원을 기록했다고 밝혔다. 이에 대해 증권가는 기대치를 넘어섰다고 평가했다. 한국투자증권과 하나금융투자, 현대차증권은 3분기 기아차의 영업이익이 기대치를 15% 상회했다고 설명했다.

기아차의 3분기 국내 판매량은 전년 대비 4.3% 증가한 13만2447대를 기록하며 소형 SUV 셀토스 등 신차 출시 효과를 봤다. 세타2 GDI 엔진 평생 보증 및 고객 보상 프로그램에 따른 대손충당금 3100억원 반영에도 영업이익이 전년 대비 증가했다.

장문수 현대차증권 연구원은 "일회성 품질비용을 제외하면 영업이익은 6015억원으로 계절 성수기인 지난 2분기 영업이익을 크게 상회했다"며 "K7, 셀토스, 모하비 등 내수 신차 반영에 따른 이익 증가와 환율 상승의 영향"이라고 분석했다.

송선재 하나금융투자 연구원은 "내수 판매 증가와 우호적인 환율 환경에 힘입어 시장 기대치를 넘어섰다"며 "3분기 양산에 돌입한 인도 공장에 대한 초기 소비자 반응이 긍정적이고 인도 시장 수요가 두자릿수 증가세를 기록한 가운데 셀토스에 대한 소비자 반응이 좋다"고 말했다.

◇내년에도 달릴까 …주요 변수는?

3분기 실적을 견인한 신차 효과는 4분기에도 이어질 것으로 관측된다. 조수홍 NH투자증권 연구원은 "12월 K5를 시작으로 내년 상반기 소렌토, 카니발 등 주력모델 신차 출시가 예정됐고 연말에는 스포티지 신차 출시 등으로 제품믹스 개선추세가 지속될 전망"이라며 "내년 매출액은 사상 첫 60조원을 돌파할 것"이라고 전망했다.

그러나 환율, 해외 시장 환경 변화 등 변수는 여전히 남아있다는 지적이다. 당장 다음달 13일로 예정된 미국 관세 결정도 넘어야 할 장애물로 꼽힌다.

문용권 신영증권 연구원은 "2분기와 3분기 영업이익 반영된 환율 효과는 2800억원 수준으로 파악된다"며 "원/달러 환율 방향이 향후 이익 기대치에 주요 변동요인이 될 전망"이라고 했다. 또 "멕시코 생산 감소와 인도 공장 고정비가 맞물리면 가동률 개선 효과가 제한될 수 있다"고 지적했다.

임은영 삼성증권 연구원은 "주요시장 자동차 수요가 둔화된 가운데 내수 시장 경쟁이 수익성 저해 요인으로 작용할 것"이라며 "내년 유럽환경규제 강화로 기아차는 연간 6만2000대의 전기차 판매가 필요한데 폴크스바겐이 공격적인 가격전략을 펼치고 있어 니로EV의 가격인하 동참이 불가피하다"고 예상했다.

ejjung@news1.kr

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내달 4일 어바인서…자율주행 업체 포니.ai·승차공유 업체 비아와 제휴

현대차가 다음 달 4일 미국 캘리포니아 어바인에서 시범 서비스를 개시할 자율주행 승차공유 서비스 '봇라이드'에 이용될 차량. [현대차 제공=연합뉴스]

(샌프란시스코=연합뉴스) 정성호 특파원 = 현대자동차가 자율주행 업체와 손잡고 미국 캘리포니아의 어바인에서 자율주행차를 이용한 승차공유 서비스를 시작한다.

현대차는 자율주행 스타트업 '포니.ai', 승차공유 서비스 업체 '비아'와 손잡고 다음 달 4일 어바인에서 자율주행차를 이용한 무료 승차공유 서비스 '봇라이드'(BotRide)를 시작한다고 25일(현지시간) 밝혔다.

현대차가 일반인을 상대로 자율주행 서비스를 하는 것은 처음이다.

포니.ai의 자율주행 기술이 탑재된 현대차의 전기차 SUV(스포츠유틸리티차) '코나'가 승객들을 태우고 이동(mobility) 서비스를 제공한다.

승객들은 비아가 개발한 앱(응용프로그램) 봇라이드를 이용해 스마트폰으로 실시간 이동 서비스를 요청할 수 있다.

앱이 안내하는 가까운 승차 장소로 이동하면 차를 타고 목적지로 갈 수 있다. 일단 사람들이 많이 찾는 몇몇 상업·주거·업무 중심지에서 서비스를 시작한다.

비아는 진보된 알고리즘을 이용해 여러 명의 승객이 같은 차를 타고 이동할 수 있도록 배차할 수 있다고 현대차는 설명했다.

먼 거리를 돌아가거나, 고정된 노선·시간표에 맞춰야 하는 불편은 없다고 한다.

현대차가 다음 달 4일 미국 캘리포니아 어바인에서 시범 서비스를 개시할 자율주행 승차공유 서비스 '봇라이드'에 이용될 차량. [현대차 제공=연합뉴스]

포니.ai의 자율주행 기술은 도로의 다양하고 복잡한 시나리오에 대응하며 차를 운행할 수 있다고 현대차는 밝혔다.

도시의 보행자나 다른 운전자의 행동을 예측하고 도로와 주변 환경을 정확하게 파악해 차량의 진로와 움직임을 계획한다고 현대차는 설명했다.

이번 서비스는 시범 사업이어서 무료로 운영된다. 캘리포니아주가 상업적 자율주행 승차 서비스를 허용하지 않고 있기 때문이다.

현대차 관계자는 "시범 사업을 통해 대학생을 포함한 어바인 주민 수백 명에게 봇라이드 서비스를 제공한다"며 "자율주행 승차공유 환경에서 고객들의 행동을 연구하는 게 (시범 서비스) 목적"이라고 말했다.

현대차는 시범 서비스를 통해 고객 경험을 극대화할 수 있는 자율주행 생태계를 연구할 계획이다.

sisyphe@yna.co.kr

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