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크루즈 1척, 차 3억7600만 대가 내뿜는 이산화황 배출

글쓴이 : 날짜 : 2019-06-08 (토) 07:04 조회 : 68
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발전소 먼지와 함께 대기 오염 주범
내년부터 선박 연료유 규제 강화

국내 벤처기업, 탈황 촉매제 개발
발전소 이산화황 30%로 떨어뜨려
러시아에 240억 규모 수출 계약
미세먼지 ‘황과의 전쟁’
㈜로우카본테크의 이철 대표(오른쪽)와 노창래 기술연구소장이 제품을 설명하고 있다. [장정필 객원기자]
지난 4월 대전광역시 유성구에 있는 국책연구기관인 한국기계연구원(원장 박천홍)에 러시아 이르쿠츠크 에네르고 클리모프 파벨 수석 엔지니어가 찾아 왔다. 이 회사는 남한 8배 크기의 이르쿠츠크주에서 화력발전소 여러 곳을 운영하고 있다. 그의 손엔 갈색빛이 도는 러시아산 석탄이 있었다. 환경기계연구실 소속 심성훈 박사는 연구소 1층에 있는 연소로로 그를 데리고 갔다. 이날 실험은 국내 벤처기업인 로우카본테크(대표 이철)가 개발한 탈황(脫黃, 황을 떼어냄)촉매제를 러시아산 석탄에 넣어 연소시켰을 때 어떤 결과가 나오는지 알아보기 위한 것이다. 심 박사는 “러시아산 석탄은 황 성분이 4%를 넘는 고유황탄이다. 촉매제를 넣었더니 이산화황 농도가 원래 석탄보다 30% 줄었다”고 말했다.

러시아 화력발전소 관계자들의 고민은 이산화황(SO₂) 저감이다. 이산화황은 아황산가스라고도 한다. 화력발전소를 가동하는 석탄을 태우면 발생한다. 몸에 들어가면 기관지나 눈, 코 등의 점막을 자극하며 폐렴 등을 일으키는 독성물질이며, 대기중에선 미세먼지로 바뀌기에 전 세계적으로 배출규제 대상인 오염물질이다. 로우카본테크가 지난해 7월 한국기계연구원에게 의뢰한 연소실험에서도 황 저감 효과는 같게 나왔다. 심 박사는 “이산화황 농도가 120ppm이었던 국내 석탄이 촉매제를 넣어 태울 때 0으로 떨어지기도 했다”고 말했다.

이러한 분석 결과를 받아온 러시아 이르쿠츠크 에네르고는 촉매제 2만 t(240억원 규모)을 수입하기로 했고, 로우카본테크는 전남 강진산업단지에 공장을 세우고 촉매제 양산에 돌입했다.

러시아는 물론이고 우리도 황(黃·Sulphur)과의 전쟁을 벌이고 있다. 문재인 정부는 30년 이상 된 노후 화력발전소 6기를 조기 폐쇄하는 한편 고농도 미세먼지 비상저감 조치가 발령될 때 화력발전소 출력을 80%로 제한하고 있다.

현재 각국 화력발전소의 탈황 방법은 대부분 후처리다. 석탄을 태운 뒤 발생하는 배기가스에 탈황설비를 다는 것이다. 배기가스에 소석회나 중탄산나트륨을 분말 형태로 뿌려 나온 부산물을 전기집진기로 제거(건식탈황)하거나 배기가스를 석회석이 함유된 물에 통과하게 하는 방법(습식탈황)으로 황을 줄이는 방식이다. 습식은 폐수처리, 건식은 설치비용의 문제가 뒤따른다.

[그래픽=이정권 기자 gaga@joongang.co.kr]
로우카본테크의 탈황촉매제는 전처리다. 촉매제를 넣어 석탄을 태우면 이산화황이 재에 달라붙어 줄어들게 하는 게 탈황 원리다. 이렇게 되면 연소하기 이전 단계에서도 이산화황 발생을 줄일 수 있다는 게 이 회사 측의 설명이다. 이철 대표는 “황 함유율 0.5% 석탄을 사용하는 500MW(메가와트)급 화력발전소에서 약 350ppm이 발생하는데 전처리와 후처리 방법을 결합하면 0으로 줄일 수 있다”고 말했다.

황과의 전쟁은 바다에선 본격화하고 있다. 2020년 1월 1일부터 국제해사기구(IMO)는 전 세계에서 유조선이나 크루즈 같은 선박의 연료유(벙커C유 등)에 대해 규제를 대폭 강화한다. 황 함유량 상한선 기준을 현행 3.5%에서 0.5% 이하로 대폭 강화해 0.5% 이상 황을 함유한 고황유(高黃油)를 선박 연료로 사용하거나 운송도 하지 못하게 한 것이다.

영국 일간지 가디언 보도에 따르면 대형 크루즈 한 척에서 나오는 이산화황은 자동차 3억7600만 대에서 나오는 것과 같다. 미세먼지 발생에 영향을 끼치는 질소산화물의 경우 크루즈 한 척과 자동차 42만1153대와 맞먹는다. 선박에서 발생하는 이산화황이 다른 오염물질과 비교할 때 심각한 수준인 셈이다. 이 때문에 해상에서 황 규제는 국제적으로 강화되는 추세를 보여왔다.

사실 부산이나 인천 등 항만도시에선 선박으로 인한 미세먼지 발생이 심각하다. 인천의 경우 자동차에서 배출되는 대기오염 물질은 점차 줄어들고 있으나 건설 기계나 항만에서 나오는 오염원 배출 규모에선 거의 변화가 없게 나타나고 있다. 조경두 인천연구원 인천기후환경연구센터장은 “육상 수송 연료에 대해서는 탈황이 잘 이루어지고 있으나 항만에서는 쉽지 않아 정부 차원에서 대책이 필요하다”고 말했다.

바다에서 벌어지는 황과의 전쟁 역시 ▶저유황유 사용 ▶액화석유가스(LNG) 대체 ▶탈황장치 부착 ▶탈황 기술 개발 등 4개 분야에서 벌어지고 있다. 저유황유·LNG 사용은 선주의 비용 부담으로 이어진다. 탈황장치도 육상에서처럼 오·폐수 배출 등의 문제가 있다. 전의찬 세종대 환경에너지공간융합학과 교수는 “석탄발전소는 탈황장치 설치가 쉬운 편이나 선박은 쉽지 않아 그게 문제”라고 말했다.

이산화황(SO₂)
산소 원자 두 개와 황 원자 한 개가 결합한 물질. 색깔이 없으며 자극적인 냄새가 나는 유독성 기체다. 몸에 흡수되면 기관지, 눈, 코 등의 점막을 통해 자극을 주며 만성노출이 되면 폐렴, 기관지염, 천식, 폐기종 등 질환이 나타나고 심하면 사망에 이른다. 산화칼슘(CaO)을 만나면 아황산칼슘(CaSO₃)으로 중화된다.
전처리
연소물(석탄)에 탈황제를 혼합해 연소 전 단계에서 이산화황의 발생을 원천저감하는 기술.

강진·대전=강홍준 기자, 정미리 인턴기자 kang.hongjun@joongang.co.kr



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[쥐띠]
절대 포기하지 말라 끝내는 이루게 되리라.

1948년생, 백만 대군의 힘을 가질 수 있으리라.
1960년생, 하늘의 뜻이 곳 나의 뜻이니 어찌 이루지 못하리오.
1972년생, 어려운 시기가 지나 이제야 호기를 만나리라.
1984년생, 주위의 사람들이 도와주지 못하니 자신의 의지대로 행하라.

[소띠]
귀하의 덕이 모든 이들에게 알려져 명성과 부를 얻게 된다.

1949년생, 하늘도 귀하의 뜻을 알고 돕는 형국이다.
1961년생, 소망하는 것이 있으면 적극적으로 대시를 해도 좋다.
1973년생, 하는 일이 모두 순조롭게 이루어지며 부와 명예가 함께하겠다.
1985년생, 불필요한 경쟁은 피하는 것이 좋다.

[범띠]
손실만 있고 이로움은 적으리라.

1950년생, 옳지 않다고 알면서도 어쩔 수없이 하게 되므로 곤란에 처한다.
1962년생, 구설수에 오를 수 있으니 말을 조심하라.
1974년생, 중심을 잃지 않도록 노력하라.
1986년생, 주변 사람들에게 의지하지 말고 혼자서 이겨나가라.

[토끼띠]
욕심을 버려야 한다.

1951년생, 자신의 분수를 알아야 할 때이다.
1963년생, 분에 넘치게 많은 것을 바라니 이루어지기 만무하다.
1975년생, 사업을 하는 귀하는 박차를 가하고 보안을 해 나가면 무리가 없으리라.
1987년생, 남의 재물을 탐내지 마라.

[용띠]
대처를 충분히 하라. 문제가 생기면 이미 때는 늦은 것이다.

1952년생, 구설수에 오르는 일을 조심하고 재물을 감시하라.
1964년생, 너무 많은 것을 바라지 마라. 작은 일부터 차근차근.
1976년생, 여행을 떠나는 것은 무언가 얻기 위함이다.
1988년생, 주변 사람들과 즐거운 시간을 보낸다.

[뱀띠]
사소한 이익분쟁에 관여하지 말고 큰 과업에 집중하라.

1953년생, 눈앞에 보이는 이익에 급급하지 마라.
1965년생, 좀 더 포부를 크게 가진다면 뜻대로 소원이 성취된다.
1977년생, 손실이 따른다 해도 이것을 투자라 생각하라.
1989년생, 선물이나 용돈을 받게 된다. 기분 좋은 날이다.

[말띠]
오랜 고난 끝에 보람을 찾게 된다.

1954년생, 역경이 가로막혀 있기도 하면 방해하는 자들도 등장하지만 걱정하지 마라.
1966년생, 마음을 비우면 어려운 일도 손쉽게 해결되기 마련이다.
1978년생, 노력을 기울인다면 원하는 수준만큼 성취하게 되리라.
1990년생, 여행을 떠나는 귀하는 알차고 보람 있는 여행이 될 것이다.

[양띠]
귀하는 능력을 발휘하면 능히 모든 일을 성공적으로 성사시킨다.

1955년생, 서두르지 마라. 시간이 흐를수록 크게 성공하게 된다.
1967년생, 인내를 길러야 할 때이다.
1979년생, 지금은 소극적인 것 보다 적극적으로 일 처리해야 길하다.
1991년생, 힘든 상황이 많이 닥친다. 이것을 꼭 이겨내지 못하면 안 된다.

[원숭이띠]
지위가 오를수록 마음 편할 날이 적은 것이 세상의 이치니라.

1956년생, 뜻이 굳어 이룰 수 있으니 이는 성실함으로 이룰 수 있게 된다.
1968년생, 주위에 유혹과 구설이 있어도 성실함 하나로 능히 이룰 수 있다.
1980년생, 아랫사람과 이야기 할 때는 자세를 낮추는 미덕이 필요하다.
1992년생, 귀하의 뒤를 돌보는 귀인이 있다.

[닭띠]
복운이 저절로 굴러 들어오게 된다.

1957년생, 하찮은 일이라도 최선을 다하는 자세가 필요한 때다.
1969년생, 작은 소원이라도 결과는 크게 이루어진다.
1981년생, 귀하의 근면성이 꿈을 현실로 만든다.
1993년생, 귀하는 공로를 세워 만인의 추앙을 받게 된다.

[개띠]
일에 있어 중요한 것이 명분임을 명심하라.

1958년생, 귀하가 뜻하는 바대로 밀고 나가라.
1970년생, 여행 도중에 마음을 바꾸어 다른 곳으로 이동 하지 마라.
1982년생, 건강을 조심하라. 잘못하면 치료하지 못할 수 있는 병에 걸릴 수 있다.
1994년생, 늘 배운다는 자세로 인생을 살아가라.

[돼지띠]
바라는 것을 이루려고 너무 애쓰지 마라.

1959년생, 지나치게 과민반응을 보이지 마라.
1971년생, 사람들을 너무 신뢰하는 것이 가끔씩 화가 된다. 여자를 조심하라.
1983년생, 친구에게 예의 없게 행동하는 것을 주의하라.
1995년생, 어떤 일이든 성급히 해결하려 하면 오히려 될 일도 안 되는 법이다.

제공=드림웍

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