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[스포츠서울] 서울 시내버스 전 노선은 중단 없이 정상 운행된다. 시내버스 노사가 15일 파업을 불과 2시간 앞두고 임금단체협약 협상을 타결했기 때문.
서울시버스노조와 사측인 서울시버스운송사업조합은 이날 오전 2시30분께 영등포구 문래로 서울지방노동위원회에서 임금단체협약 조정안에 합의했다. 전날인 지난 14일 오후 3시 2차 조정 회의에 돌입한 지 약 11시간 30분 만이며, 파업 돌입 예정이던 오전 4시를 불과 1시간 반 앞둔 시점이었다.
노사 양측은 마라톤 협상 끝에 ▲ 임금 3.6% 인상 ▲ 정년 2년 연장 ▲ 학자금 등 복지기금 5년 연장 등을 골자로 한 조정안에 동의했다. 현재 만 61세인 정년은 2020년 만 62세, 2021년 만 63세로 단계적으로 연장하기로 했다. 이달 만료되는 복지기금은 2024년 5월까지 5년 연장한다. 애초 노조의 요구안 가운데 임금 5.98% 인상을 제외한 주요 사항들이 조정안에 반영됐다.
이와 관련 노조 관계자는 "나쁘지 않은 결과로 본다"며 "서울시가 요금을 올리지 않으면서 기존 재정으로 용단을 내렸다"고 평가했다.
이날 협상은 예상 외로 진통을 거듭했다. 수차례 정회와 속개를 거치면서 사측은 임금 2%대 인상안을 제시했지만 노조는 인천 8.1%, 광주 6.4%, 대구 4% 등 타 지역 인상률을 고려하면 수용하기 힘들다며 맞섰다. 그러나 파업은 막아야 한다는 데 노사가 공감해 막판에 극적 합의에 이르렀다. 서울시도 중재안을 내놓으면서 양측을 설득했다.
박원순 시장은 협상이 막바지에 이른 오전 2시께 현장을 찾아 당시 조정안에 반대하던 사측 설득에 나서기도 했다. 박 시장은 "시민 편의를 우선해 한발씩 물러나 합의점을 도출해낸 버스 노사 양측에 감사 말씀을 전한다"며 "요금 인상 없이 파업을 피하고 해결한 것이 의미있다고 생각한다. 앞으로도 시민들에게 불편함 없이 좋은 결과를 보여주겠다"고 말했다.
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15일 오전 6시 20분께 부산 한 공영차고지에서 시내버스가 운행을 대기하고 있다. 연합뉴스서울과 경기를 비롯한 대부분의 지역 버스노조가 파업을 철회·유보하면서 우려했던 전국적인 출근길 버스 대란은 일어나지 않았다.
15일 국토교통부에 따르면 울산을 제외한 12개 지자체는 협상이 타결되거나 파업이 보류됐다. 대구와 인천, 광주, 전남, 경남, 서울, 부산 등 7개 지자체 버스 노사가 임금·단체협약 협상이 타결됐다. 경기와 충북, 충남, 강원, 대전 등 5개 지역 버스노조는 파업을 보류했다. 울산만 유일하게 막바지 교섭을 진행 중이다.
울산은 이날 오전 5시 첫차부터 전체 7개 버스 회사 중 5개 회사의 버스 운행이 중단된 상태다. 울산은 파업에 참여하지 않은 버스 250대와 전세버스 63대, 관용차 7대 등 320대를 106개 노선에 투입해 최대한 버스 수송능력을 확보한다는 비상수속대책을 내놨다.
추가로 택시부제 해제(1,565대), 승용차 요일제 해제(8,030대) 등 대체교통수단도 동원한다는 계획이다.
서울·경기 등 수도권 지역은 파업 철회로 버스 운행이 정상적으로 이뤄지고 있다. 서울 시내버스 노조는 파업 돌입 90분을 앞두고 극적으로 사측과 협상을 타결 지으며 파업을 철회했다.
서울 버스 노사는 임금 3.6% 인상, 2021년까지 정년 만 61세에서 63세로 단계적 연장, 학자금 등 복지기금 5년 연장 등 조건에 합의했다.
경기도 버스노조도 전날 경기도가 버스요금을 시내버스 200원, 좌석버스 400원씩 인상하겠다고 발표하자 추가 교섭 필요성이 생겼다며 임단협 조정 기간을 이달 29일까지 연장하기로 하며 파업을 잠정 유보했다.
박상영 기자 sypark@kyunghyang.com
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